Rose Gravel E-Bike Test: Leistungsstarker Allrounder für anspruchsvolles Gelände
Unser Rose Gravel E-Bike Test: Das Rose Backroad+ ist ein aufregendes E-Gravel-Bike, das ich unter die Lupe genommen habe. Als Fahrradbegeisterter war ich gespannt, wie sich dieses Modell auf verschiedenen Untergründen schlägt. Das Backroad+ überzeugte mich mit seiner Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit auf Schotter und Trails.
Der Shimano EP8-Motor sorgt für kräftigen Schub, während die GRX Di2-Schaltgruppe präzise Gangwechsel ermöglicht. Ich war beeindruckt, wie nahtlos die Elektronik mit dem Fahrerlebnis verschmilzt. Das Rad fühlt sich trotz Motorunterstützung natürlich und agil an.
Rose hat beim Backroad+ einen guten Mittelweg zwischen Komfort und Sportlichkeit gefunden. Die Geometrie erlaubt sowohl entspannte Touren als auch ambitionierte Ausfahrten. Für Gravel-Enthusiasten, die etwas Rückenwind suchen, ist dieses E-Bike definitiv einen Blick wert.
Wichtigste Erkenntnisse
- Das Rose Backroad+ bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf Schotter und Trails
- Der Shimano EP8-Motor liefert kraftvolle Unterstützung bei natürlichem Fahrgefühl
- Die Geometrie des Rads eignet sich für entspannte Touren und sportliche Ausfahrten
Die Marke ROSE
ROSE ist ein deutscher Fahrradhersteller mit Fokus auf Qualität und Innovation. Ihre E-Gravelbikes verbinden Tradition mit moderner Technologie.
Geschichte und Philosophie
ROSE wurde 1907 in Bocholt gegründet. Ich bin beeindruckt von ihrer langen Geschichte. Das Familienunternehmen begann als kleine Fahrradwerkstatt. Heute ist es ein führender Hersteller in Deutschland. ROSE setzt auf Direktvertrieb. Das ermöglicht gute Preise bei hoher Qualität. Kundenorientierung steht im Mittelpunkt. Jedes Rad wird nach Kundenwunsch gebaut. Innovation treibt die Marke voran. Sie entwickeln ständig neue Technologien. Nachhaltigkeit spielt eine wichtige Rolle. ROSE nutzt umweltfreundliche Materialien und Prozesse.
ROSE BACKROAD+ im Speziellen
Das ROSE BACKROAD+ ist ein Top-Modell der E-Gravelbikes. Es vereint Vielseitigkeit mit Leistung. Der Rahmen besteht aus leichtem Carbon. Das senkt das Gewicht und erhöht den Komfort. Der Shimano EP8-Motor liefert starke 85 Nm Drehmoment. Damit meistere ich auch steile Anstiege mühelos.
Die GRX Di2-Schaltgruppe schaltet präzise elektronisch. Breite Reifen sorgen für Grip auf Schotter. Die Geometrie ist auf lange Touren ausgelegt. Ich genieße damit mehrtägige Abenteuer. Durch den integrierten Akku sieht das Rad clean aus. ROSE bietet viele Anpassungsmöglichkeiten. So bekomme ich mein Wunschrad.
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Technische Details
Das Rose Backroad+ E-Gravelbike vereint innovative Technik mit durchdachtem Design. Es bietet leistungsstarke Komponenten für anspruchsvolle Fahrten im Gelände und auf der Straße.
Karbonrahmen und Geometrie
Der Karbonrahmen des Rose Backroad+ ist leicht und steif. Er sorgt für effiziente Kraftübertragung und Komfort. Die Geometrie ist für lange Touren optimiert. Sie ermöglicht eine aufrechte Sitzposition für gute Übersicht. Gleichzeitig bleibt das Bike agil für technische Passagen.
Die Rahmenform integriert den Motor unauffällig. Kabelführungen sind intern verlegt für einen cleanen Look. Verschiedene Rahmengrößen stehen zur Auswahl.
Shimano EP8 Motor und Batterie
Das Herzstück des Antriebs ist der Shimano EP8 Motor. Er liefert kraftvolle 85 Nm Drehmoment für steile Anstiege. Die Unterstützung lässt sich feinfühlig regulieren. Der Motor arbeitet leise und vibrationsarm.
Die 360 Wh Batterie ist im Unterrohr versteckt. Sie ermöglicht Reichweiten bis 100 km. Für längere Touren kann eine Zusatzbatterie montiert werden. Das Display zeigt alle wichtigen Fahrdaten an.
Komponenten und Spezifikationen
Rose verbaut hochwertige Komponenten. Die Shimano GRX Schaltung mit 11 Gängen sorgt für präzises Schalten. Hydraulische Scheibenbremsen bieten zuverlässige Verzögerung.
Die Laufräder sind tubeless-ready für mehr Pannensicherheit. Breite Reifen erhöhen den Komfort auf ruppigen Strecken. Gepäckträger und Schutzbleche können nachgerüstet werden.
Eine verstellbare Sattelstütze erleichtert technische Abfahrten. Der Lenker ist ergonomisch geformt für ermüdungsfreies Fahren.
Fahrerlebnis und Performance
Das Rose Backroad+ E-Gravel-Bike überzeugt mit einem ausgewogenen Fahrerlebnis. Es bietet gute Leistung auf verschiedenen Untergründen und eignet sich für unterschiedliche Einsatzbereiche.
Handling und Fahrstabilität
Das Bike fühlt sich agil und wendig an. Ich konnte es leicht durch enge Kurven manövrieren. Auf Schotter und Trails bleibt es stabil. Der 90 mm lange Vorbau sorgt für eine gute Balance zwischen direktem Lenkverhalten und Laufruhe. In schnellen Abfahrten liegt das Rad satt auf der Strecke.
Die Ingenieure haben einen guten Job gemacht. Das versteckte Antriebssystem beeinflusst die Geometrie kaum. So fährt sich das Backroad+ fast wie ein normales Gravelbike. Nur das höhere Gewicht spürt man etwas beim Beschleunigen und in engen Winkeln.
Komfort und Sitzposition
Die Sitzposition ist angenehm sportlich. Ich sitze aufrecht genug für gute Übersicht, aber noch gestreckt für effizientes Pedalieren. Der Lenker bietet verschiedene Griffpositionen für lange Touren.
Die Vibrationen von Schotter werden gut gedämpft. Auf holprigen Trails wünschte ich mir manchmal etwas mehr Federweg. Für ein Gravelbike ist der Komfort aber gut. Längere Fahrten sind kein Problem.
Die breiten Reifen schlucken viele Unebenheiten. Sie rollen auf Asphalt trotzdem leicht. Ein guter Kompromiss für vielseitige Einsätze.
Einsatzbereiche und Geländefähigkeit
Das Rose Backroad+ fühlt sich auf Schotter und leichten Trails am wohlsten. Hier kann ich die Power des Motors voll nutzen. Steile Anstiege meistere ich spielend.
Auf der Straße rollt es ebenfalls gut. Der Motor unterstützt dezent bis zu hohen Geschwindigkeiten. Für lange Touren ist es ideal.
Im härteren Gelände stößt das Bike an Grenzen. Für anspruchsvolle Singletrails fehlen Federweg und Stollenreifen. Leichte Trails meistert es aber souverän.
Mit dem Rose Backroad+ habe ich ein vielseitiges E-Gravelbike für verschiedene Untergründe. Es eignet sich für Pendler, Tourenbiker und Schotter-Enthusiasten gleichermaßen.
Design und Ästhetik
Das Rose Gravel E-Bike besticht durch seine klare Linienführung und durchdachte Gestaltung. Ich bin beeindruckt von der gelungenen Verbindung aus Form und Funktion.
Farbvarianten und Finishing
Rose bietet das Gravel E-Bike in drei attraktiven Farboptionen an: Mattgrau, Blaumetallic und Olivgrün. Die matten Oberflächen verleihen dem Rad einen edlen Look. Ich finde, die dezenten Farbtöne passen gut zum sportlichen Charakter des Bikes. Die Lackierung ist hochwertig und widerstandsfähig gegen Kratzer. Kleine Details wie farblich abgesetzte Logos runden das stimmige Erscheinungsbild ab.
Die Schweißnähte sind sauber verarbeitet und kaum sichtbar. Das unterstreicht den hochwertigen Gesamteindruck. Meiner Meinung nach wirkt das Design modern und zeitlos zugleich.
Integration von Komponenten
Die Integration der elektrischen Komponenten ist Rose hervorragend gelungen. Der Akku fügt sich nahtlos in das Unterrohr ein. Das macht das E-Bike auf den ersten Blick kaum von einem normalen Gravelbike unterscheidbar.
Der Motor ist kompakt im Tretlagerbereich verbaut und stört optisch nicht. Auch die Kabel sind clever im Rahmen verlegt. Das sorgt für einen aufgeräumten Look am Cockpit. Der Bordcomputer ist unauffällig am Lenker platziert.
Ich bin begeistert, wie harmonisch Stem und Lenker ineinander übergehen. Das verleiht dem Bike eine sportliche Note. Die Scheibenbremsen sind dezent in die Gabel integriert.
Anpassbarkeit und Zubehör
Das Rose Backroad+ bietet viele Möglichkeiten zur Anpassung. Ich zeige, wie man Reifen, Laufräder und Zubehör optimal auswählt.
Reifen und Laufräder
Für das Rose Backroad+ eignen sich breite Reifen gut. Ich empfehle 45 mm breite Modelle wie den Schwalbe G-One Bite. Sie rollen leicht auf Asphalt und haben Grip im Gelände. Die Felgen sollten breit genug für dicke Reifen sein.
Tubeless-Reifen sind praktisch. Sie erlauben niedrigen Luftdruck ohne Durchschlaggefahr. Das erhöht den Komfort auf holprigen Wegen.
Für lange Touren wähle ich robuste Laufräder. Sie halten Belastungen durch Gepäck besser stand. Leichte Carbonfelgen spare ich mir für Rennen auf.
Anbringungsmöglichkeiten für Zubehör
Das Rose Backroad+ hat viele Ösen für Zubehör. Am Rahmen gibt es Halterungen für:
- Flaschenhalter
- Gepäckträger
- Schutzbleche
- Ständer
An der Gabel können Lowrider-Taschen befestigt werden. Das ist gut für Bikepacking-Touren.
Ich nutze einen leichten Heckträger für Tagesausflüge. Für längere Reisen montiere ich zusätzlich Gabeltaschen. So verteile ich das Gewicht besser.
Schutzbleche schützen vor Dreck bei Nässe. Sie lassen sich einfach an- und abbauen. Ein Ständer ist praktisch beim Beladen des Bikes.
Preis-Leistung und Verfügbarkeit
Ich habe die Preise und Verfügbarkeit der Rose Gravel E-Bikes genau unter die Lupe genommen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist beeindruckend.
Die Backroad+ Modelle von Rose sind besonders erschwinglich. Sie bieten viel Qualität und Vielseitigkeit für das Geld.
Das günstigste Rose Blend Gravel-Modell kostet 1399 €. Es hat eine Shimano GRX 400 2×10 Schaltung. Das ist ein fairer Preis für die gebotene Ausstattung.
Die E-Gravel Bikes von Rose sind in zwei Farben erhältlich: Mattsalmon Orange und Mattschwarz. Das gibt Käufern eine gute Auswahl.
Man kann die Räder direkt bei Rose oder bei autorisierten Händlern kaufen. Das macht den Kauf einfach und bequem.
Die Verfügbarkeit ist aktuell gut. Rose produziert die Räder in ausreichenden Mengen, um die Nachfrage zu decken.
Insgesamt finde ich, dass Rose mit seinen Gravel E-Bikes ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Räder sind ihr Geld wert.
Fazit
Das Rose Backroad+ hat mich im Test überzeugt. Es ist ein vielseitiges E-Gravel-Bike mit starker Leistung.
Der Shimano EP8 Motor liefert kräftigen Antrieb. Er unterstützt sanft und natürlich beim Treten. Die Motorsteuerung lässt sich individuell anpassen.
Ich finde das Fahrverhalten sehr gut. Das Bike fühlt sich stabil und sicher an, sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter.
Rose bietet viele Konfigurationsmöglichkeiten. So kann ich das Rad genau auf meine Bedürfnisse abstimmen.
Die Verarbeitung ist hochwertig. Alle Komponenten passen gut zusammen und funktionieren zuverlässig.
Für Einsteiger ins E-Gravel-Segment ist das Backroad+ eine tolle Wahl. Es macht einfach Spaß damit zu fahren.
Insgesamt sehe ich das Rose Backroad+ als gelungenes E-Gravel-Bike. Es überzeugt mit Vielseitigkeit, Leistung und Fahrspaß.
Rose Gravel E-Bike Test – Häufig gestellte Fragen
Rose Gravel E-Bikes sind beliebt und werfen viele Fragen auf. Ich beantworte die wichtigsten Punkte zu Leistung, Akku und Besonderheiten dieser Räder.
Wie schneidet das Rose Backroad AL Plus im Test ab?
Das Rose Backroad AL Plus zeigt in Tests gute Leistungen. Es überzeugt mit seinem stabilen Alurahmen und der zuverlässigen Shimano-Ausstattung.
Der Motor bietet genug Kraft für anspruchsvolle Touren. Die Reichweite ist für die meisten Ausfahrten ausreichend.
Ist es möglich, den Akku beim Rose Backroad AL Plus zu wechseln?
Ja, der Akku beim Rose Backroad AL Plus lässt sich wechseln. Das ist praktisch für längere Touren oder wenn der Akku nach vielen Ladezyklen nachlässt.
Der Wechsel ist einfach. Man muss nur den Akku aus der Halterung nehmen und einen geladenen einsetzen.
Welche Besonderheiten bietet das Rose Backroad E-Bike im Vergleich zu anderen E-Gravel Bikes?
Das Rose Backroad E-Bike hat einige besondere Merkmale. Es bietet eine große Auswahl an Rahmengrößen für optimale Passform.
Die Kabelführung ist sauber integriert. Das sorgt für eine aufgeräumte Optik. Die Geometrie ist ausgewogen für Komfort und Agilität.
Was sind die Vor- und Nachteile eines gebrauchten Rose Gravel E-Bikes?
Ein gebrauchtes Rose Gravel E-Bike kann günstiger sein. Die Qualität ist oft noch gut, da Rose robuste Räder baut.
Man muss aber den Zustand des Akkus prüfen. Bei älteren Modellen könnte die Technik nicht mehr aktuell sein. Eine Probefahrt ist wichtig.
Welche Gravel E-Bikes werden 2024 als die besten bewertet?
Für 2024 gelten einige Gravel E-Bikes als top. Das Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Evo wird oft genannt. Es hat eine große Reichweite.
Auch Modelle von Trek und Simplon bekommen gute Bewertungen. Sie überzeugen mit starken Motoren und vielseitiger Ausstattung.
Welches Preis-Leistungs-Verhältnis bieten Rose Bikes im Gravel-Segment?
Rose Bikes sind für ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt. Sie bieten oft mehr Ausstattung als vergleichbare Marken zum gleichen Preis.
Die Direktvermarktung spart Kosten. Das gibt Rose an die Kunden weiter. Man bekommt solide Technik zu fairen Preisen.
